Возможность поставки и стоимость крепежа Вы можете узнать, оформив заявку.
|
d1 |
1,4 |
1,6 |
2 |
2,3 |
2,5 |
2,6 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
d2 |
1,5 |
1,7 |
2,15 |
2,5 |
2,7 |
2,8 |
3,2 |
4,25 |
5,25 |
6,3 |
|
d3 |
2,4 |
2,8 |
3,5 |
4,0 |
4,4 |
4,5 |
5,2 |
7 |
8,8 |
10,5 |
|
k |
0,8 |
1 |
1,2 |
1,4 |
1,5 |
1,6 |
1,8 |
2,4 |
3 |
3,6 |
|
r |
1,4 |
1,6 |
1,9 |
2,1 |
2,4 |
2,6 |
2,8 |
3,8 |
4,6 |
5,7 |
|
c |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,9 |
1,2 |
1,5 |
2 |
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|
4 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
5 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
6 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
7 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
8 |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
10 |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
X |
X |
X |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
X |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
X |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
Штифт DIN 1476 (ISO 8746), тип A (с фаской) применяется для точного соединения, фиксации деталей относительно друг друга в разборных узлах. Может применяться для соединения листовых материалов. Возможно использование в качестве заклепки. Области применения: судостроение, двигателестроение, станкостроение, машиностроение.
Штифт устанавливается (забивается) в предварительно просверленное отверстие. Номинальный диаметр штифта (d1) соответствует диаметру отверстия, в которое штифт устанавливается. Насечки, врезаясь в материал (посадка с натягом), обеспечивают прочное и надежное соединение. Угол между осями насечек 120°.
Материалы: